Иран открывает новые морские маршруты из России в Индию

В ходе встречи лидеров России, Ирана и Турции на этой неделе в Тегеране, помимо прочего, обсуждаются новые морские маршруты.

Иранская государственная судоходная линия Исламской Республики Иран (IRISL) расширила свою сеть, облегчив транспортировку российских товаров в Индию через Международный транспортный коридор Север-Юг (INSTC), сухопутно-морской коридор, проходящий через несколько стран в обход западных санкций, принятых против России. 

Сообщается, что коридор вступил в фазу эксплуатации после завершения испытательной фазы в июне, когда контейнеры с древесно-слоистыми листами отправлялись из Санкт-Петербурга в порт Нхава-Шева в Индии.

Груз прибыл в Индию в начале этого месяца после перехода из порта Астрахань на юге России в иранские порты Энзели на Каспийском море и Бендер-Аббас в Персидском заливе.

Создание INSTC, мультимодальной сети судов, железных дорог и автомобильных дорог для перевозки грузов между Восточной Европой и Южной Азией, было впервые введено в сентябре 2000 года. Из-за геополитических препятствий интерес к маршруту со временем угас, но он был вновь стал актуален после конфликта в Украине.

Сообщается, что IRISL выделила 300 контейнеров для перевозки грузов между Россией и Индией, и если спрос возрастет, количество этих контейнеров будет постоянно увеличиваться.

Во вторник президент России Владимир Путин встретился с лидерами Ирана и Турции в Тегеране, чтобы укрепить связи и показать Западу, что Москва не одинока на мировой арене.

Между тем, турецкий лайнер Medkon Lines с августа начал продвигать новый сервис, соединяющий Турцию с российским черноморским портом Новороссийск с судном вместимостью 707 TEU. До конца февраля Medkon Lines связывал Турцию и Украину.

Ранее в этом году российские экспедиторы также запустили свои собственные линейные перевозки, связывающие их внутренние порты с Китаем и Индией, поскольку большинство мировых лайнеров резко сократили свою работу в стране после вторжения в Украину. Специально для Индии был организован контейнерный сервис, связывающий порт Санкт-Петербург и индийский Нхава-Шева. Услуга обслуживается судном вместимостью 1094 TEU со сроком доставки 25 дней. Название судна не сообщается.