• Главная
  • Мировыепорты
    • Порты России
    • Порты Украины
    • Порты Словении
    • Порты Китая
    • Порты Польши
    • Порты Португалии
    • Порты Грузии
    • Порты Литвы
    • Порты Индонезии
    • Порты Исландии
    • Порты Австралии
    • Порты Румынии
    • Порты Дании
    • Порты Нигерии
    • Порты Сирии
    • Порты Габона
    • Порты Филиппин
    • Порты Марокко
    • Порты Джибути
    • Порты Саудовской Аравии
    • Порты Эквадора
    • Порты Южной Кореи
    • Порты Японии
    • Порты Перу
    • Порты Пакистана
    • Порты Португалии
    • Порты Анголы
    • Порты Греции
    • Порты Конго
    • Порты Северной Кореи
    • Порты Хорватии
    • Порты Ливии
    • Порты Кипра
    • Порты Польши
    • Порты Сингапура
    • Порты Уругвая
    • Порты Либерии
    • Порты Бахрейна
    • Порты Мозамбика
    • Порты Венесуэлы
    • Порты Алжира
    • Порты Омана
    • Порты Эфиопии
    • Порты Кении
    • Порты Албании
    • Порты ЮАР
    • Порты Ирландии
    • Порты Ливана
    • Порты Бразилии
    • Порты Ирана
    • Порты Сомали
    • Порты Норвегии
    • Порты Туниса
    • Порты Индии
    • Порты Ирака
    • Порты Испании
    • Порты Египта
    • Порты Йемена
    • Порты Бельгии
    • Порты США
    • Порты Израиля
    • Порты Азербайджана
    • Порты Турции
    • Порты Германии
    • Порты Франции
    • Порты Мексики
    • Порты Нидерландов
    • Порты Тайваня
    • Порты Швеции
    • Порты Сенегала
    • Порты Танзании
    • Порты Камеруна
    • Порты Латвии
    • Порты Новой Зеландии
    • Порты Италии
    • Порты Великобритании
    • Порты Болгарии
    • Порты Колумбии
    • Порты Мальты
    • Порты Аргентины
    • Порты Чили
    • Порты Канады
    • Порты Эстонии
    • Порты Финляндии
    • Порты Намибии
  • Портовые новости
    • Круизы
    • Военный флот
    • Аварии и происшествия
    • Новости судостроения
    • Инновации
    • Пиратство
    • Оборудование и техника
    • Экология
    • Экономика
  • Статьи
    • История кораблестроения
    • Моря
    • Проливы
    • Заливы
  • Местоположениесудна
  • Работа для моряков
  • Типы судов
  • Каталогсудов
    • Россия
    • Украина
    • Багамские острова
    • Кипр
    • Панама
    • Албания
    • Антигуа и Барбуда
    • Италия
    • Аргентина
    • Австралия
    • Австрия
    • Азербайджан
    • Бахрейн
    • Бангладеш
    • Бельгия
    • Белиз
    • Болгария
    • Канада
    • Хорватия
    • Дания
    • КНДР
    • Египт
    • Эстония
    • Финлядия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Гонконг
    • Исландия
    • Индия
    • Индонезия
    • Иран
    • Ирландия
    • Япония
    • Корея
    • Либерия
    • Малайзия
    • Мальта
    • Маршалловы Острова
    • Мексика
    • Нидерланды
    • Новая Зеландия
    • Норвегия
    • Филлипины
    • Польша
    • Португалия
    • Катар
    • Саудовская Аравия
    • Сьерра Лионе
    • Испания
    • Швеция
    • Швейцария
    • Тайвань
    • Тайланд
    • Турция
    • ОАЭ
    • Великобритании
    • США
  • Редакция

ICTSI расширяет свою деятельность в Аргентине

( 0 )
Категория: Портовые новости

2022-06-1018-12-20

Согласно недавнему сообщению International Container Terminals Services Inc. (ICTSI), техническое исследование, проведенное Национальным технологическим университетом Аргентины (NTU) показало, что порты в Ла-Плате и Док-Суд могут обрабатывать объемы контейнеров и торговые потоки в мегаполисах Большого Буэнос-Айреса и Большой Ла-Платы. Сейчас контейнерные грузы страны в основном обрабатываются в главном порту Буэнос-Айреса, который находится в центре города.

Оба терминала в Ла-Плате и Док-Суд, эксплуатируемые компаниями TecPlata SA и Exolgan SA соответственно, могут принять примерно 86%, что соответствует 1,5 млн TEU от общего объема грузов Аргентины, в результате чего пропускная способность превысит 3,6 млн TEU в течение следующих трех лет, если запланированные инвестиции в оба терминала на сумму около 361 млн долларов США поступят в ближайшее время.

«Городские районы Буэнос-Айреса, столицы Аргентины, и Ла-Платы, столицы провинции Буэнос-Айрес, географически находятся рядом, и объединение сделает Буэнос-Айрес-Ла-Плата экономическим центром», — прокомментировал Бруно Поркьетто, генеральный директор TecPlata.

Далее он пояснил: «TecPlata может обслуживать рынки Буэнос-Айреса и Ла-Платы и помочь улучшить морскую логистику в Аргентине. В то время как TecPlata находится в центре растущего рынка, терминал будет расположен за пределами городских транспортных развязок и пробок. Мы видим, что исследование подтверждает наше мнение о возможности улучшения аргентинской логистики за счет существующей инфраструктуры, которая в настоящее время находится за пределами города, но все еще располагается в крупных мегаполисах».

По данным глобального портового оператора International Container Terminals, ServicesTecPlata готова инвестировать более 101,6 млн долларов США и расширить свои мощности до 1,5 млн TEU.  Также в ICTSI отмечают: «Это должно решить аргентинское правительство. Большинство современных мегаполисов мира, которые разместили свои торговые порты за пределами города, но все же в пределах агломерации, отмечают повышение эффективности и преимуществ для жителей."

  • Назад
  • Вперёд

Местоположение судна онлайн

Читайте также

  • MT MEDELIN MASTER - танкер химовоз - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MT MENGGALA - Нефтеналивной танкер - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MT MIA MARIEYA - танкер химовоз - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MT MINAS - танкер - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS
  • MT MUSI - Нефтеналивной танкер - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS

Свежие новости

  • Морская поставка из Индии и выбор между контейнером линии и арендой
  • Chery Tiggo 7 Pro Max для семьи: на каких опциях сосредоточиться
  • Магнитная термопара для контроля температуры стальных поверхностей
  • Стальные канаты для портовых кранов: как выбрать и когда требуется замена
  • ISO 7380 и DIN 912: чем отличается крепёж под шестигранник, который ставят на судах
  • Аренда морского контейнера под склад: удобное решение для хранения грузов
  • Судовое диагностическое оборудование для обслуживания судов на основе анализа смазочных и гидравлических масел
  • Покупаете б/у КМУ? Вот что продавцы не покажут сами

Порты

  • Порт Казань, информация и характеристики речного порта, местоположение судов на карте
  • Порт Южный
  • Порт Лазарев - информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Эгвекинот, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Санкт Петербург, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Порт Красноярск, информация и характеристики речного порта, местоположение судов на карте
  • Порт Белгород - Днестровский, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте
  • Главная
  • Портовые
  • Портовые новости
  • ICTSI расширяет свою деятельность в Аргентине

Карты сайта

Каталог судов

Каталог портов

Портовые