Новый маршрут грузовых поездов соединит крупный шведский порт Гетеборг с северной частью страны.
Этот маршрут входит в сеть железнодорожных шаттлов, связывающих промышленность на севере с рынками на других континентах через судоходные линии порта Гётеборг.
Северная Швеция, или Норрланд, очень важна как для экспорта страны, так и для рынка энергетики.
Ожидается, что в течение следующих 20 лет в новые отрасли промышленности на севере Швеции будет вложено много средств, что позволит внести значительный вклад в «зеленую» трансформацию, и приведет к росту спроса на транспортные услуги.
Фактически, в настоящее время промышленность в Норрланде уже испытывает потребность в перевозках, а экспортные рынки часто расположены на других континентах, где объем железнодорожных перевозок находится на рекордно высоком уровне.
Новый маршрут, который будет отправляться один раз в неделю в каждом направлении, обслуживается транспортной компанией First Row Shipping & Logistics.
Поезд сможет перевозить 68 контейнеров. Он будет отправлятся из Гётеборга в пятницу утром. В субботу утром он прибывает на терминал грузовых поездов в Умео, где загружается грузом на юг, прежде чем той же ночью снова отправиться в порт Гётеборг. Затем в воскресенье поезд прибывает непосредственно на контейнерный терминал в Гетеборге, где его уже ожидают суда, отправляющиеся в Азию и США.
Активно развивающееся железнодорожное сообщение между Норрландом и гаванью Гетеборга теперь насчитывает двенадцать городов Норрланда - Кируна, Каликс, Лулео, Питео, Умео, Хусум, Эрншельдсвик, Анге, Сундсвалль, Иггесунн, Сёдерхамн и Евле. В общей сложности железнодорожные операторы Realrail, Green Cargo и First Row Shipping & Logistics совершают 45 отправлений в неделю.