По словам генерального директора порта Rodger Rees, порт Галвестона добился значительного прогресса в реализации долгосрочных изменений для защиты окружающей среды с использованием более чистых источников энергии, сокращением отходов и экологичным строительством.
«Под руководством Green Marine, добровольной экологической программы для морской отрасли Северной Америки, персонал порта исследует, планирует и реализует несколько новых программ. Совместная работа с Green Marine помогает порту выявлять и внедрять лучшие методы, управлять экологическими инициативами, наблюдать за прогрессом для постоянного совершенствования», — говорится в заявлении Риса.
Отмечается, что растет интерес к питанию пришвартованных кораблей береговым электричеством вместо использования электроснабжения от бортовых дизельных вспомогательных двигателей.
«Техасский университет A&M проводит исследование береговой энергетики для грузовых судов и крупная энергетическая компания обратилась к порту с предложением государственно-частного партнерства. Royal Caribbean International (RCI) оборудует свой новый круизный терминал питанием с берега. Carnival’s Jubilee, который должен прибыть в порт приписки в Галвестоне в 2023 году, будет работать на сжиженном природном газе (СПГ)», — сказал Рис.
«Порт и его партнеры изучают возможности, чтобы предложить СПГ, безопасное судовое топливо, для улучшения качества воздуха», — добавил он.
Еще одна цель — переход на оборудование с низким уровнем выбросов, предоставление станций зарядки электромобилей для клиентов круизных парковок.
«Круизная индустрия уже является лидером экологических инициатив по сокращению отходов и переходу на экологически чистое топливо. Например, компания Royal Caribbean спроектировала свой новый круизный терминал в Галвестоне в соответствии со стандартами сертификации LEED (Leadership in Energy and Environmental). Чтобы пройти квалификацию, здание должно соответствовать глобальному набору стандартов в области здоровьесбережения, энергоэффективности и экологичности, — добавил Рис.