Индийский судоходный регистр (IRClass) классифицировал первый гибридный катамаран с питанием от аккумуляторных батарей, построенный индийской судостроительной компанией Cochin Shipyard.
Water Metro-01 — первый из 23 аналогичных судов, строящихся в настоящее время на верфи с целью снижения выбросов углерода.
Судно представляет собой 24,8-метровый паром-катамаран, подзаряжающийся от береговой зарядки и сертифицированный для перевозки 100 пассажиров. Он приводится в движение гибридно-электрической силовой установкой с литий-титаноксидными (LTO) батареями и дизель генератором.
Известно, что емкость установленных аккумуляторов, способных к быстрой подзарядке, составляет 122 кВтч. Кроме того, судно может работать на энергии, вырабатываемой бортовыми дизель-генераторами (DG), а также в гибридном режиме, который представляет собой комбинацию как установок DG, так и аккумуляторов.
Суда, принадлежащие Kochi Metro Rail Limited (KMRL), являются частью создаваемой интегрированной системы водного транспорта для города Кочин.
Гибридные катамараны будут обслуживать 15 заранее определенных маршрутов, соединяющих 41 причал на 10 островах, а общая длина маршрута составит 76 километров.
В соответствии со своими рекомендациями для судов с питанием от аккумуляторных батарей, IRClass присвоил судну классификатор «Battery Prop».
«Центр утверждения плана IRS и геодезисты на месте тесно сотрудничали с верфью Cochin и другими заинтересованными сторонами, чтобы воплотить этот проект в жизнь», — сказал Vijay Arora , управляющий директор IRClass. «IRS активно работает с производителями над разработкой технологий с использованием возобновляемых источников энергии и альтернативных видов топлива в соответствии со Стратегией IMO по сокращению выбросов парниковых газов».