VF TANKER-17 - танкер химовоз (Chemical/Oil Products Tanker) - где находится судно в реальном времени по данным Марине Трафик (Marine Traffic), технические характеристики.
Транспорт ВФ ТАНКЕР-17 (IMO: 9645061, MMSI (идентификационный номер станции): 273355680) - танкер химовоз (Chemical/Oil Products Tanker), спущенное на воду в 2013 со стапелей ССЗ «Окская судоверфь», Навашино. Ходит под Российским флагом. VF TANKER-17 имеет размер в длину 141м и ширину 17м. Валовый тоннаж судна составляет 5075 тон. В таблице ниже указана подробная техническая информация, фотографии судна, AIS данные, онлайн карта и реальное местоположение VF TANKER-17.
Местоположение ВФ ТАНКЕР-17 на онлайн - карте
Позиции судов, отображенные на онлайн карте в реальном времени могут устаревать на час и более. Данные о текущем положении судна предоставлены исключительно для информационных целей и не предполагается,что они будут использованы с целью обеспечения безопасности судоходства или для ориентирования и навигации.
Информация о VF TANKER-17 и данные автоматической информационной системы (AIS)
- Тип судна: танкер химовоз (Chemical/Oil Products Tanker)
- Флаг: Россия
- Позывной: UDHR
- IMO/MMSI (идентификационный номер станции): 9645061 / 273355680
- Год постройки: 2013
- Размер: 141 x 17 m
- Осадка: 4.2 m
- Валовая вместимость (Gross Tonnage): 5075 t
- Чистая вместимость (Net Tonnage): 2026 t
- Дедвейт (Deadweight, DWT): 7013 t
- Количество танков: 6
- Объем грузовых (слоп) танков, м3: 7828 (280)
- Скорость судна, узлов: 10
- Автономность плавания, сут.: 20 сут. в море, 12 сут. в реке
- Марка котла и производительность: СВН-3000
- Марка, количество и производительность грузовых насосов: MARFLEX 6 шт., 200 м3/ч, 0,8 мРа
- Плотность перекачиваемого груза: 0,99 т/м3
- Мощность главных двигателей, кВт: 2 400
- Конструкция корпуса судна: Двойное дно, двойные борта
- Экипаж, чел.: 12
Класс судна - КМ II Ice1 АUT1-ICS, VCS, ECO-S,OMBO, Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства
ВФ ТАНКЕР-17 - cтальной однопалубный теплоход оснащенный двумя поворотными винто-рулевыми колонками, с баком и ютом, с кормовым расположением рубки и машинно-котельного отделения, с двойным дном, двойными бортами и тронком в районе грузовых танков.
Теплоход предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60 ºС и одновременной перевозкой 2 сортов груза.
Транспорт может эксплуатироватся в незамерзающих морях (круглогодично), в мелкобитом разреженном льду неарктических морей (самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной 0,40 м со скоростью 5 узлов; плавание в канале за ледоколом в сплошном льду толщиной 0,35 м со скоростью 3 узла); работа в условиях продленной навигации в реках соответственно ледовому классу Ice1 при температуре наружного воздуха –20 °С. Расчетная температура наружного воздуха + 30 °С при влажности 60-65% летом и при –23 °С влажности 65-85% зимой, воды от + 27 °С до 0 °С соответственно.